据央视新闻报道，伊朗总统佩泽希齐扬之子优素福·佩泽希齐扬11日在社交媒体上称，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊“平安”。 当地时间10日，美国总统特朗普称，有可能有条件同伊朗谈判。被问及他是否愿意同伊朗领导人对话时，特朗普说：“我听说他们非常想谈判。”“这是有可能的，取决于什么条件，但也仅仅是可能。” 英国海上贸易行动办公室发表声明说，事件发生在阿曼以北11海里处（约20公里）。据悉，该船已请求援助，船员正在撤离船只。目前，船只受损及人员伤亡情况尚不清楚。 连接波斯湾和阿曼湾的霍尔木兹海峡是全球战略要冲。美国和以色列2月28日对伊朗发动军事打击后，该海峡通行情况受到各方关注。 英国海上贸易行动办公室是由英国海军支持的海上安全协调中心，主要职责是通报红海、亚丁湾、阿拉伯海及波斯湾的海上情况，以便为商业船舶提供支持并协助保障海员安全。 据央视网报道，美国被曝考虑派兵夺取伊朗哈尔克岛，本轮中东冲突爆发以来，特朗普政府多次宣称“消灭伊朗海军、摧毁伊朗导弹工业以及确保伊朗不能获得核武器”是美国对伊发动军事打击的主要目标。 但近来，多位白宫官员以及特朗普的政治盟友开始放出风声，称获取“石油”也是美国的目的之一。石油输出国组织数据显示，截至2024年，伊朗已探明石油储量高达2086亿桶，仅次于委内瑞拉和沙特阿拉伯，位居世界第三。 据参考消息，英国《金融时报》网站3月9日报道，位于波斯湾北部的哈尔克岛，是伊朗最敏感、也最易被袭击的目标之一，但在美国与以色列的轰炸行动中，该岛尚未受到攻击。 采取军事行动摧毁或控制岛上设施，会给伊朗造成沉重打击，也可能导致战争升级、引发能源市场新一轮震荡，并削弱未来任何一届伊朗政府。 长期以来，袭击哈尔克岛对华盛顿而言都是一条红线。特朗普政府在此次冲突中如何对待这一关键出口枢纽，可能反映其对伊朗的长期战略。 由于伊朗大部分海岸线水深不足，无法停靠大型油轮，哈尔克岛成为伊朗经济命脉关键而脆弱的一环。岛上设施暴露度极高：南部集中分布着数十个储油罐，码头延伸至深水区，两侧可停靠超级油轮，岛上建有宿舍和一条简易飞机跑道。海底管道将该码头与伊朗几大油田连通。 据新华社报道，美国日前叫停以色列袭击伊朗能源存储设施，这是美以联合对伊朗开展军事打击以来美方“首次限制”以军行动。美国阿克西奥斯新闻网站10日援引消息人士说法报道，美国之所以制止这类行动，是因为担心自身利益可能遭到反噬。 至于为何叫停这类行动，特朗普政府摆出三点理由：一是担忧产生反向效果，这类行动不仅不能分化伊朗社会，还会促进伊朗民众更加团结；二是总统特朗普预估美方在冲突结束后或与伊朗展开石油合作，因而需要保住相关资产；三是类似行动或引发战事升级，可能导致伊朗对其他海湾国家能源存储设施发动报复性袭击。 报道说，特朗普将“全面摧毁”伊朗能源存储设施视作极端手段，只有在回应伊朗蓄意袭击其他海湾国家类似设施时才能动用。特朗普还通过社交媒体暗示，如果伊朗实施类似行动，将受到“数十倍”强度的回击。 此前，多名美国和以色列官员透露，美国对以军袭击伊朗储油设施感到不满，认为储油设施被袭或扰动石油市场，“进一步推高能源价格”。为撇清美国的责任，美国国防部长赫格塞思对外宣称，美方并未参与袭击伊朗相关设施的行动。此外，有以色列媒体报道称，以军袭击伊朗储油设施后，美国紧急派遣中东问题特使前往以色列，协调双方打击伊朗的行动策略。 据财联社报道，最新的数据显示，伊朗当前通过霍尔木兹海峡出口的石油数量比战前还要多，这表明其目前仍牢牢控制着这条战略水道，而该水道已对该地区其他石油生产国形成了“事实上的封锁”。 据油轮追踪公司Kpler数据显示，当从沙特到伊拉克的海湾阿拉伯产油国纷纷减产并争相寻找绕行霍尔木兹海峡的新航线时，伊朗却照常开展着贸易活动。在遭受美国和以色列猛烈抨击之际，这为伊朗提供了重要的“经济生命线”。 Kpler数据显示，自2月28日战争爆发以来，已有七艘油轮在伊朗海岸装载原油。其中至少两艘最近的装载作业是在波斯湾以外海域完成的。过去六天里，这些油轮日均装载了210万桶伊朗原油，高于伊朗2月份每日200万桶的出口量。 伊朗的出口水平每周都会有所波动，但最近的增长表明，与其他生产国不同，其运输并未受到阻碍，而且主要买家对伊朗原油的需求也并未减弱。 据新华社报道，由于美国和以色列对伊朗的军事行动导致国际油价大涨，美国国内汽油零售价格连日走高，近两周累计涨幅近20%，进一步增加美国民众生活成本。 美国汽车协会10日发布的数据显示，美国当日全国平均普通汽油价格与2月26日相比累计涨幅达18.64%。此外，10日美国全国平均柴油价格与一周前相比涨幅达22.85%。 穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪警告，美国消费者面临被油价大幅上涨“锤击”的风险。他说，如果国际油价每桶继续上涨10美元，一个普通美国家庭年支出将大约增加450美元。油价飙升将推升美国通胀压力，进而削弱消费者购买力并影响消费支出、经济增长和就业。 美国消费金融服务机构银率网公司金融分析师斯蒂芬·凯茨说，油价上涨对消费的影响立竿见影，不仅加油成本上升，机票和以石油为原料的产品都将变得更贵。 面对美国国内能源价格上涨压力，美国白宫发言人莱维特10日辩称，近期燃油价格上涨是“暂时的”，美国对伊朗动武“从长期看会带来更低的燃油价格”。 莱维特10日在记者会上试图安抚美国国内对高油价的担忧。她说：“请美国人民放心，近期石油和燃油价格上涨是暂时的。从长远来看，（美国对伊朗的）这次行动将带来更低的燃油价格。”
